| Beschreibung | preisgünstiges Einsteigerauto mit pre 1973 Optik, schön bluberndem V8 Motor, Doppelrohr Auspufanlage, in schöner Farbcombi mit gutem Innenraum. Einige leichte Arbeiten für H-kennzeichen notwendig, Wagen ist aber voll fahrbereit.
Here the Facts:
-318cui (5,2L) V8 Motor
-A904 3 Gang Automatikgetriebe
-2 flutige Auspufanlage mit roten Rennbirnen
-classische 14" Cragar S/S Felgen
-originales TB3 corporate blue (petty blue) Fahrzeug
-weißes Vinyldach
-blaues Interieur
-Lebte viele Jahre in NL und war dort zugelassen
-insgesamt ein solides Auto mit wenig Durchrostungen
-ordentliches Interieur, keine Risse in den Sitzen, Himmel ist gut, Türpappen, Armlehnen etc. Nur das Dashboard hat Hitzerisse und wird von einer einem Cover bedeckt
-äussere Elektrik funktioniert (Licht, Blinker, Bremsleuchte etc)
-Anzeigen im Dash funktionieren (Öldruckkontrolleuchte, Wassertemperatur, Tankanzeige, Lichtmaschinenladekontrolleuchte, Tacho, Scheibenwischer
-Motor läuft rund auf allen 8 Zylindern
-Getriebe schaltet einwandfrei
-Oriignalbedienungsanleitung und Papiere sind im Handschufach
-rechts und links originale Außenspiegel
-Edelbrock Aluminium Ventildeckel
-sehr originaler Motorraum, unverbastelt mit orig Klimaanlage
-3 Gang Scheibenwischer
-Tempomat-Cruise Controll
-Servolenkung
-manuelles bremssystem mit großen 10" Trommeln
-heavy duty Cooling System
| | Zustand | Gebraucht
| | Marke/Modell | Plymouth Scamp
| | Baujahr | 1972
| | Body Style | A-Body
| | Karosserieform | 2door Hardtop
| | Motor | 318 cui
| | Ansaugspinne | Single-Plane
| | Vergaser | 2bbl
| | Nockenwelle | Hydraulisch
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