1963 Plymouth Savoy Station Teil 4
Von: notsofast59, am 07-03-2010 04:12

photo(2).jpgphoto.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Teil 4 der Umbaustory...PLEASE KLICK

 

 

63SavoyBlog 19.03. d0001.jpg63SavoyBlog 19.03. d0002.jpg63SavoyBlog 19.03. d0003.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Und so kam es wie es kommen musste...die Original Traverse musste leider weichen

Aber dazu später mehr...

 

63SavoyBlog 19.03. e0001.jpg63SavoyBlog 19.03. e0002.jpg63SavoyBlog 19.03. e0003.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das hier sind die Halter für den Umbau der Hinterachse von Blattfedern auf Spiralfedern.

 

63SavoyBlog 19.03. f0001.jpg63SavoyBlog 19.03. f0002.jpg63SavoyBlog 19.03. f0003.jpg63SavoyBlog 19.03. f0004.jpg63SavoyBlog 19.03. f0005.jpg63SavoyBlog 19.03. f0006.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier das 6 Gang Schaltgetriebe, bei dem die gelieferte Getriebeglocke leider gar nicht passt.

 

63SavoyBlog 19.03. f0007.jpg63SavoyBlog 19.03. f0008.jpg63SavoyBlog 19.03. f0009.jpg63SavoyBlog 19.03. f0010.jpg63SavoyBlog 19.03. f0011.jpg63SavoyBlog 19.03. f0012.jpg63SavoyBlog 19.03. f0013.jpg63SavoyBlog 19.03. f0014.jpg63SavoyBlog 19.03. f0015.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auch wenn die Getriebeglocke für das Getriebe die falsche Einbautiefe hat, haben wir sie dennoch angepasst, damit mit der Anpassung der Quertraverse angefangen werden kann. 

 

63SavoyBlog 19.03. g0001.jpg63SavoyBlog 19.03. g0002.jpg63SavoyBlog 19.03. g0003.jpg63SavoyBlog 19.03. g0004.jpg63SavoyBlog 19.03. g0005.jpg63SavoyBlog 19.03. g0006.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Gestell der Sitzbank wurde gereinigt und Pulverbeschichtet, ein sehr schönes Gefühl das erste mal im Auto zu sitzen und den Hurst Shifter in der Hand zu halten ;-) Ganz nebenbei kann man noch schauen ob das Getriebe mit der Sitzbank/dem Bodenblech in Konflikt kommt...

Der mitgelieferte Schalthebel passt leider weder an das Getriebe, noch gefällt mir die Position...mal schauen was wir da noch machen.

 

63SavoyBlog 19.03. g0007.jpg63SavoyBlog 19.03. g0008.jpg63SavoyBlog 19.03. g0009.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

63SavoyBlog 19.03. g0010.jpg63SavoyBlog 19.03. g0011.jpg63SavoyBlog 19.03. g0012.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zumindest hier passt alles wunderbar :-)

Nur die Getriebetraverse mußte leider weichen....

 

63SavoyBlog 19.03. h0001.jpg63SavoyBlog 19.03. h0002.jpg63SavoyBlog 19.03. h0003.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die neue Traverse soll natürlich den gleichen Job machen wie die alte und muß entsprechend stabil ausfallen.

 

63SavoyBlog 19.03. h0004.jpg63SavoyBlog 19.03. h0005.jpg63SavoyBlog 19.03. h0006.jpg63SavoyBlog 19.03. h0007.jpg63SavoyBlog 19.03. h0008.jpg63SavoyBlog 19.03. h0009.jpg63SavoyBlog 19.03. h0010.jpg63SavoyBlog 19.03. h0011.jpg63SavoyBlog 19.03. h0012.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tja und nun muß man halt aus dem nichts eine neue untere Getribetraverse basteln. Das bedeutet viel messen, probieren, anpassen, nochmal messen, wieder nacharbeiten...

 

63SavoyBlog 19.03. i0001.jpg63SavoyBlog 19.03. i0002.jpg63SavoyBlog 19.03. i0003.jpg63SavoyBlog 19.03. i0004.jpg63SavoyBlog 19.03. i0005.jpg63SavoyBlog 19.03. i0006.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mit ner guten Idee kann man vieles abkürzen und auch schwieriges Umsetzen.

 

63SavoyBlog 19.03. i0007.jpg63SavoyBlog 19.03. i0008.jpg63SavoyBlog 19.03. i0009.jpg63SavoyBlog 19.03. i0010.jpg63SavoyBlog 19.03. i0011.jpg63SavoyBlog 19.03. i0012.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Leider wird das Getriebe später nochmal 2 cm weiter nach hinten, das wird sehr eng werden, aber im Moment bin ich erst mal glücklich über das was geschafft wurde.

 

63SavoyBlog 21.03. a0001.jpg63SavoyBlog 21.03. a0002.jpg63SavoyBlog 21.03. a0003.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mehr Infos in kürze...

 

63SavoyBlog 21.03. b0001.jpg63SavoyBlog 21.03. b0002.jpg63SavoyBlog 21.03. b0003.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mehr Infos in kürze...

 

63SavoyBlog 21.03. c0001.jpg63SavoyBlog 21.03. c0002.jpg63SavoyBlog 21.03. c0003.jpg63SavoyBlog 21.03. c0004.jpg63SavoyBlog 21.03. c0005.jpg63SavoyBlog 21.03. c0006.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mehr Infos in kürze...

 

SneakPreview 001_(1024_x_768).jpgSneakPreview 003_(1024_x_768).jpg

Sneak Preview...bald wird hier wieder einiges Aktualisiert!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

63erSavoyBlog03.07. a0001.jpg63erSavoyBlog03.07. a0002.jpg63erSavoyBlog03.07. a0003.jpg63erSavoyBlog03.07. a0004.jpg63erSavoyBlog03.07. a0005.jpg63erSavoyBlog03.07. a0006.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Wagen wird zu einer Firma gebracht die dem Savoy einen professionellen Käfig verpasst!

 

63erSavoyBlog03.07. b0001.jpg63erSavoyBlog03.07. b0002.jpg63erSavoyBlog03.07. b0003.jpg63erSavoyBlog03.07. b0004.jpg63erSavoyBlog03.07. b0005.jpg63erSavoyBlog03.07. b0006.jpg63erSavoyBlog03.07. b0007.jpg63erSavoyBlog03.07. b0008.jpg63erSavoyBlog03.07. b0009.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Käfig ist nach allen Regeln der Kunst installiert!!

 

63erSavoyBlog03.07. c0002.jpg63erSavoyBlog03.07. c0003.jpg63erSavoyBlog03.07. c0001.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Olli und sein Gehilfe ;-) testen mit einer "Leihsitzbank" ob alles passt...

 

63erSavoyBlog03.07. d0005.jpg63erSavoyBlog03.07. d0006.jpg63erSavoyBlog03.07. d0001.jpg63erSavoyBlog03.07. d0002.jpg63erSavoyBlog03.07. d0003.jpg63erSavoyBlog03.07. d0004.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Hinterachse ist da und die "Innereien" können installiert werden...

 

63erSavoyBlog03.07. e0001.jpg63erSavoyBlog03.07. e0002.jpg63erSavoyBlog03.07. e0003.jpg63erSavoyBlog03.07. e0004.jpg63erSavoyBlog03.07. e0005.jpg63erSavoyBlog03.07. e0006.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sonderanfertigung vom Kult-Hersteller Halibrand mit Innenliegendem Ventil etc. für cleane Optik...

 

Hier gehts weiter zu Teil 5 der Umbaustory!! (Please Klick)

 

 

 

 


Kommentare (1)
Geschrieben von Pepe, am 20-05-2012 08:38,
1. usXpdczGcPuZLHLIm
I came from the WebUpd8 blog, not knowing if you read the feebcadk there. I'd like to know if it is possible to you to provide the activities overview flip as a separate extension. I'm not a coder myself, so I can't write it myself.On an other note, if you have some coder capabilities to create a hide workspaces switcher extension, that would be cool, but it's not that urgent, and I don't know if you're interested in it.Anyway, this is a great looking distro, I hope it gets traction!
 
» Antworte auf diesen Kommentar...
» Alle 1 Antworten anschauen

Fügen Sie Ihren Kommentar hinzu



mXcomment 1.0.5 © 2007-2013 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved
 
< Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag >
#