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383cui Stroker Leistungstest
Von: notsofast59, am 06-11-2010 09:48

383auf496Blog0003.jpgLeistungstest.jpg

 

 

 

 

 

 

 



Hier seht ihr ein aktuelles Projekt aus der Werkstatt, ein mild gestrokter 383cui, der mal locker 800+Nm schon in unteren Drehzahlbereichen drückt!!! Auf Kundenwunsch wurden hier die Indy EZ Zylinderköpfe und die Edelbrock Ansaugspinne mitlackiert, was dem Motor eine annähernd originales Erscheinungsbild gibt. Der Vergaser ist bewußt etwas kleiner gewählt, was uns mit etwas mehr Drehmomoment bei unteren Drehzahlen belohnt. Auf 10-15 PS weniger die das bei 6000rpm bedeutet wurde hier bewußt verzichtet. Der maximalwert von 414, der unteren Kurve betittelt die maximale Motorleistung in KW als korrigierten DIN Wert, macht also umgerechnet 563DIN PS. Ich denke damit wäre so ziemlich jedes Mopar Gefährt angenehm bestückt, egal ob nun Mittelgewichts B-body, Schwergewicht C-body oder Leichtgewichts A-bodys (die es ab werk ja auch teilweise mit 383cui gab).

Also, es muß nicht immer ein 440cui sein, der 383cui der massenhaft in unseren geliebten Autos verbaut wurde hat ausreichende Reserven. Gerne können wir sowas langzeitstandfest und angepasst an eure Vorstellungen für euch bauen.

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383auf496Blog0001.jpg383auf496Blog0002.jpg

Schlüsselworte : Leistungssteigerung, High Performance, Mopar, Motorbearbeitung, Motorenbau

Kommentare (2)
Geschrieben von Alex, am 10-11-2010 13:38,
1. Super !
Suppper Klasse Jungs ! =) 
In welchem Preisrahmen spielt sich denn so eine sache mit aus und einbau des Motor ab ?! 
 
 
Grüße
 
» Antworte auf diesen Kommentar...

Geschrieben von Bastian Rosenkötter, am 09-11-2010 13:45,
2. Goil!
Geiles Ding!... welche Ansaugbrücke ist das Ede?...
 
» Antworte auf diesen Kommentar...
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