Oliver Zinn

Als Gründer und Betreiber des Moparshop ist Oliver in Deutschland und rundherum überall dort, wo auch nur ein Prozent seiner Moparleidenschaft geteilt wird, bestens bekannt.

Mit Ehrgeiz, technischem Wissen und hohem Anspruch an die Leistungsfähigkeit seiner Fahrzeuge wie Mitarbeiter, lenkt Oliver den Moparshop dahin, wo er sich am wohlsten fühlt - immer geradeaus und ganz nach vorn.

Daß der Moparshop eine "Driver owned Company" ist, braucht man wohl niemandem mehr zu erklären - unwahrscheinlich, daß jemand auf dieser Seite des grossen Teiches schon mehr Mopars gefahren hat als Oliver. Als Lenker des Geschehens, nicht nur im Moparshop, sondern auch in der Szene, ist er einer der Mitbegründer des Mopar Meetings.

Seine hohen Ansprüche an die Qualität von Waren wie Fahrzeugen spiegeln sich in der ständig steigenden Auftragslage des Moparshop wieder. Dabei ist es Oliver wichtig, immer auf dem Boden der Tatsachen zu bleiben und das Mopar-Hobby nicht nur vom Geld abhängig zu machen - jeder, der an seinem eigenen "Traum" schrauben will wird von Oliver daher soweit es ihm möglich ist unterstützt. 

Nadine

Unser Saleswoman der allerersten Güte kennt vermutlich mehr Teilenummern auswendig als der Summit-Katalog - fleißig, schnell und verläßlich, ist Nadine fast seit der Gründung des Moparshop dabei. Wer auch immer schon mal beim Moparshop angerufen hat, dem wurde vermutlich ihre Hilfe zuteil. Ihr Favorit ist ein '69 Barracuda - der leider bisher noch ein Traum bleibt..   

Guido

Guido ist unser Werkstattleiter, Motorenfachmann und pingeliger Perfektionist, der selbst Oliver noch das Schönschrauben beigebracht hat. Schnell & zuverlässig setzt er seinen hohen Anspruch bei Kundenfahrzeugen genauso um wie bei seinem privaten '64 Sport Fury Max Wedge 4Speed. Guido verbindet eine sehr zurückhaltende Art mit einem immensen technischen Wissen. Er ist ein treuer Moparfanatiker, der sogar nach der Arbeit noch dableiben und "ein bisschen zum Spaß" schrauben kann - meistens dann am '63 Plymouth Belvedere Dragracer des Moparshop, der es uns bisher mit Erfolgen dankt!  

Christian

Ist unser schneller Monteur und Restaurateur, der auch privat schon so einige Autos zerlegt hat. Christian nimmt sich der weniger beliebten Kinder an: Er ist unser 6-Zylinder Fachmann, macht aber auch vor Getrieben nicht halt. Ehrgeizig und hyperaktiv wie er ist, pflegt und bewegt er zusätzlich noch zwei eigene Spielzeuge: einen '69 Barracuda und einen '66 Dart..

Björn

Unser Hinterachsenspezialist - hat immer einen smarten Spruch auf der Lippe, deswegen werde ich gar nicht erst versuchen Ihn näher zu beschreiben. Wer schon mal im Moparshop war, kennt Ihn sowieso! Björn, als einer der altgedientesten Mitarbeiter des Moparshop, ist im Moment privat Mopar-frei, seit er seinen 4Speed Dart verkauft hat... was allerdings vermutlich nicht mehr lange anhalten wird...

Benjamin

Der Benjamin des Moparshop ist vielleicht der jüngste, dafür aber Karosseriebaumeister und somit unser Blechspezialist - ruhig und sicher beherrscht er mit viel Liebe für altes Blech qualitative arbeiten wie verzinnen, auf Stoß schweißen, ausbeulen, richten und vieles mehr, die in modernen Werkstätten oft nicht mehr zu finden sind.

Alex

Ist unser Mopar-Elektriker vom Dienst: Kaum ein Amaturenbrett, welches er noch nicht ausgebaut, ein Tankgeber, den er noch nicht gewechselt hat und kaum eine Stellung, in der er noch nicht in einem Auto gelegen hat um an verschmorte Kabel und "schlau eingebaute" elektrische Bauteile zu kommen. Elektrische Probleme, die andere verzweifeln lassen können ihm nur ein Schulterzucken entlocken - erweckt er schliesslich regelmäßig Dinge zum Leben, die andere schon vor 20 Jahren für tot erklärt haben!

Uwe

Einer derjenigen, die am längsten in der Szene unterwegs sind (geneugenommen seit den späten 80ern - obwohl man ihm das gar nicht ansieht, Uwe, verrätst du uns das Geheimnis deiner Jugend?). Hier bei uns ist er Lagerist für Neu- und Gebrauchtteile sowie Chef und einziger Angestellter der Versandabteilung - jeder, der schon mal ein Paket von uns erhalten hat, kann davon ausgehen das es von Uwe gewissenhaft gepackt wurde. Nach der Arbeit steht die Restauration seines eigenen Mopar-Schätzchens kurz vor der Vollendung - eines '68 Coronet convertible.

Petra

Sorgt für die Buchhaltung und dafür, daß immer jemand ans Telefon geht - sie ist 100% zuverlässig und bringt langjährige Berufserfahrung in den Moparshop, um auch die schwierigsten Zahlenprobleme zu lösen. Damit ihr auch bei Petra sicher sein könnt, daß wir ohne ein kleines bisschen Moparerfahrung keinen hier zum Arbeiten reinlassen sei erwähnt, daß sie privat einen '67 Coronet R/T Hemi gewohnt ist.. also, uns hat das überzeugt!