Gleitlager und Simmerring für Ausgangswelle, A727 & A833

Gleitlager und Simmerring für Ausgangswelle, A727 & A833
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Gleitlager und Simmering (tiefe Version) A727 & A833 Ausgangswelle Um das Gleitlager... mehr

Produktinformationen

"Gleitlager und Simmerring für Ausgangswelle, A727 & A833"
Gleitlager und Simmering (tiefe Version)
A727 & A833 Ausgangswelle
Um das Gleitlager fachgerecht einzuschlagen ist ein Spezialwerkzeug notwendig. Auf Wunsch können solche und andere Arbeiten in unserer Werkstatt ausführen.
Das Loch im Lager muß im Getriebehals im Eingebautem Zustand nach oben zeigen.


Nitrile Lip Materia
Shaft Size=1.688″
Outer Diameter=2.85″
Width=2.12″

CHRYSLER (1961 - 2008)
DESOTO 1961
DODGE (1961 - 2008)
PLYMOUTH (1961 - 1989)
Baujahr: 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Fahrzeug Hersteller: CHRYSLER, DESOTO, DODGE, PLYMOUTH
Getriebe Version: A727, A833
Karosserie Plattform: A-Body, B-Body, C-Body, E-Body
Model: 300, 440, 880, ASPEN, BARRACUDA, BELVEDERE, CHALLENGER, CHARGER, CORDOBA, CORONET, DART, DART SPORT, DEMON, DUSTER, FURY, GRAN FURY, GTX, MONACO, NEWPORT, NEW YORKER, POLARA, ROADRUNNER, SATELLITE, SAVOY, SUPER BEE, SUPERBIRD, VALIANT
Produktgruppe: Wellendichtringe
Packmaße: 120 × 120 × 60 mm
Gewicht: 0.072 kg

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"Gleitlager und Simmerring für Ausgangswelle, A727 & A833"
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