Hauptbremszylinder (Scheibe/Trommel), 66-70 B-Body, original-Stil

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Hauptbremszylinder 1966-1970 Mopar Master Cylinder Disc Applications. Kann bei allen... mehr

Produktinformationen

"Hauptbremszylinder (Scheibe/Trommel), 66-70 B-Body, original-Stil"
Hauptbremszylinder

1966-1970 Mopar Master Cylinder Disc Applications.
Kann bei allen frühen Fahrzeugen mit Einkreis-HBZ für den Umbau zum Zweikreis-Bremssystem verwendet werden.


1.125″ Bore
9/16″ -20 INV & 1/2″ -20 INV Ports
Internal residual valve for rear brakes 10 LB.
Bendix Style; Near identical to original 2225621 with correct lid inscription
Master is period correct used on all non Hemi applications, and also correct for Hemi applications from 1967-70.
Cast finish
Firewall boot & 4 Bolts included!
Firewall bolts will come pre installed. If you are using for the master cylinder for power brakes you will need to tap out the bolts and remove the boot on the back of the master cylinder.

Baujahr: 1966, 1967, 1968, 1969, 1970
Bremssystem Version: Scheibe/Trommel
Fahrzeug Hersteller: DODGE, PLYMOUTH
Fahrzeug Model: BELVEDERE, CHARGER, CORONET, GTX, POLARA, ROADRUNNER, SATELLITE, SAVOY, SUPER BEE, SUPERBIRD
Karosserie Plattform: B-Body
Produktgruppe: Hauptbremszylinder
Packmaße: 300 × 150 × 150 mm
Gewicht: 4.1 kg

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