Scheibenbremsanlage, 66-70 B-/E-Body, Power Brakes Standard Qualität

Scheibenbremsanlage, 66-70 B-/E-Body, Power Brakes Standard Qualität
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Scheibenbremsen Kit 66-70 B-Body 70 E-Body Disc Brake Kit B-Body 1966-70, E-Body 1970 Full... mehr

Produktinformationen

"Scheibenbremsanlage, 66-70 B-/E-Body, Power Brakes Standard Qualität"
Scheibenbremsen Kit

66-70 B-Body 70 E-Body Disc Brake Kit

B-Body 1966-70, E-Body 1970 Full Wheel Kit Includes 11″ Rotors, Loaded Large Calipers, Hubs,
Backing Plates, Stock Height Spindles, Hoses, Bearings, Seals, Dust Caps, Spindle Nuts,
Spindle Washers and all Hardware.

Der beste Bremskraftverstärker am Markt und dann auch noch mit originaler Optik.
Wenn euer Motor ausreichend Unterdruck produziert (16 in/Hg) dann ist dieser Booster die richtige Wahl für die Verstärkung des Bremsdrucksignals für eure Scheibenbremsen.
Vorgesehen für Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten.
Kommt direkt mit der passenden Platte für die Montierung an der Feuerwand, dem passenden Umlenkgestänge welches zwischen Bremspedal und Booster installiert werden muß und dem richtigen Hauptbremszylinder. Somit könnt ihr eurer Wagen problemfrei von manueller Bremse oder anderen nicht funktionierenden Boosterversionen befreien, alles für den Umbau ist dabei.
Der Booster hat mehr als 8″ Durchmesser und eine doppelte Membran für maximale Bremsleistung.

1966-1970 B-body Booster Conversion Kit
Bolt Pattern: 3.250″ horizontal x 4.125″ vertical

Mopar Bendix style trapezoid nose booster fits 1966-1970 B bodies. Includes the 4 stud disc/drum 1.125″ bore master cylinder in black.


Verpackung / packaging : 2 boxes

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Baujahr: 1966, 1967, 1968, 1969, 1970
Fahrzeug Hersteller: DODGE, PLYMOUTH
Karosserie Plattform: B-Body
Model: BELVEDERE, CHARGER, CORONET, GTX, ROADRUNNER, SATELLITE, SUPER BEE, SUPERBIRD
Packmaße: 400 × 400 × 360 mm
Gewicht: 27 kg

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