Komplettes Set zum einfachen Umbau der Hinterachsaufhängung von Blattfeder auf Spiralfedern 70-74 E-

Komplettes Set zum einfachen Umbau der Hinterachsaufhängung von Blattfeder auf Spiralfedern 70-74 E-
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  • Reilly Motorsports
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Produktinformationen

"Komplettes Set zum einfachen Umbau der Hinterachsaufhängung von Blattfeder auf Spiralfedern 70-74 E-"
Komplettes Set zum einfachen Umbau der Hinterachsaufhängung von Blattfedern auf Spiralfedern.
Durch deutliche Gewichtsreduzierung (Blattfedern) und eine stabiler geführte Hinterachse, welche sich besser dem Untergrund anpassen kann.

Get rid of your poor-performing leaf springs with our
4-Link trangulated 4-bar system. By separating the locating
system from the spring, it's possible to drastically improve geometry, traction, and handling
while using a much lighter spring and shock to provide excellent ride quality and wheel control.
Our system requires no cutting to weld in a single crossbar between the factory
frame rails. Coil-overs mounted ahead of the axle eliminate wheel hop normally associated with
4-bar systems, yet allow stock gas tanks to fit, as well as TTI's off-the-shelf tailpipe kits.
Lower links bolt into stock leaf spring location with the included adjustable front mounts, or
links can be used in conjunction with standard inboard relocation kits and mounted under the frame
rails for increased tire clearance. Axle housing not included.
(1)Choose from Adjustable links with maintenance-free poly/rubber bushings that isolate vibration
or double adjustable links with chrome-moly/teflon high strength rod ends for drag strip use.
(2) Choose from QA1 Proma-Star single adjustable shocks or AFCO custom-valved T2 double adjustable racing shocks for the ultimate in wheel control.
Shipped with our recommended spring rates and free shock adjusting wrench.
Baujahr: 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
Fahrzeug Hersteller: DODGE, PLYMOUTH
Fahrzeug Model: BARRACUDA, CHALLENGER
Karosserie Plattform: E-Body
Produktgruppe: Umbausätze auf Spiralfedern hinten
Gewicht: 20 kg
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