Kolben-und Ring-Kit, Hypereutektikum, gewölbt, 4.060 in. Bohrung, Chrysler, Hemi, Kit

Kolben-und Ring-Kit, Hypereutektikum, gewölbt, 4.060 in. Bohrung, Chrysler, Hemi, Kit
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Piston and Ring Kit, Hypereutectic, Dome, 4.060 in. Bore, Chrysler, Hemi, Kit Brand: Keith... mehr

Produktinformationen

"Kolben-und Ring-Kit, Hypereutektikum, gewölbt, 4.060 in. Bohrung, Chrysler, Hemi, Kit"
Piston and Ring Kit, Hypereutectic, Dome, 4.060 in. Bore, Chrysler, Hemi, Kit

Brand: Keith Black/KB Pistons
Manufacturer's Part Number: KB290KTM-060
Part Type: Piston and Ring Kits
Product Line: Keith Black KB Performance Piston and Ring Kits

Bore (in): 4.060 in.
Bore (mm): 103.124mm
Piston Style: Dome, with two valve reliefs
Piston Material: Hypereutectic aluminum
Compression Height (in): 1.940 in.
Dome Height (in): 0.160 in.
Piston Head Volume (cc): -22.00cc
Wrist Pin Style: Press-fit or floating
Pin Lock Rings Included: Yes
Pin Diameter (in): 0.984 in.
Gapless: No
File Fit: No
Top Ring Thickness: 5/64 in.
Top Ring Material: Iron
Top Ring Facing Material: Moly
Second Ring Thickness: 5/64 in.
Second Ring Material: Iron
Second Ring Facing Material: Cast iron
Oil Ring Thickness: 3/16 in.
Oil Ring Material: Stainless steel
Oil Ring Tension: Standard
Quantity: Sold as a kit.

Keith Black hypereutectic piston and ring kits include pistons made from 390 alloy and heat-treated to T6 standards, making them 30 percent stronger than ordinary untreated hypereutectics. Their 100 percent CNC-machined crowns, high upper compression-ring location, gas-accumulator groove, drilled oil returns, and spiral-lock retainer grooves make these pistons outstanding for performance applications. On top of that, they have a lightweight, rigid-rib skirt design that stabilizes the piston in the bore. To complete the install, the Keith Black hypereutectic piston and ring kits feature OE-quality piston rings manufactured from ductile iron, and the compression rings have moly facings for extra durability. They'll seal mild to high-compression engines, help to protect against oil blowby, and feature standard ring end gaps for an easy installation.
Baujahr: 1957, 1958
Bohrung: 4.060 in.
Fahrzeug Hersteller: CHRYSLER
Kurbelwellenhub: 3.900 in.
Motor Familie: Mopar Hemi Gen I 240-392cui
Motor Hubraum: 6.4L/392
Produktgruppe: Kolben mit Pin
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