Ölwechsel Service Set, komplett

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komplettes Mopar Ölwechsel Service-Set - inkl. original Mopar Performance Ölfilter... mehr

Produktinformationen

"Ölwechsel Service Set, komplett"
komplettes Mopar Ölwechsel Service-Set

- inkl. original Mopar Performance Ölfilter
- inkl. Oil Drain Plug Gasket (Dichtring für die Ablassschraube / kann vom Foto abweichen!)
- inkl 3x 2L Motul Classic SAE 20W50
CLASSIC SAE 20W50 ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für den Ganzjahreseinsatz in Oldtimern ab Baujahr 1950. Auch für ältere Motorräder geeignet. Durch die Viskosität SAE 20W50 werden geringer Ölverbrauch und reduzierter Ölverlust erlangt. Optimaler Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen sowie hervorragendes Haftungsvermögen sind weitere Vorteile des CLASSIC SAE 20W50. Die Betriebstemperatur des Öl sollte bei 90-105°C gehalten werden. Die Temperatur von 110°C sollte nicht dauerhaft überschritten werden.

- passend für Mopar Small Block
273cui, 318cui, 340cui, 360cui (Achtung: einige 318cui Poly Motoren haben Ölfilter-Patronen!)
- passend für Mopar Big Block
361cui, 383cui, 400cui, 426wedge, 426 HEMI & 440cui
- passend für Chrysler, Dodge, Plymouth
Baujahr: 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975
Fahrzeug Hersteller: CHRYSLER, DESOTO, DODGE, PLYMOUTH
Karosserie Plattform: A-Body, B-Body, C-Body, D-Body, E-Body
Model: 300, BARRACUDA, BELVEDERE, CHALLENGER, CHARGER, CORDOBA, CORONET, D100-450 PICKUP, DART, DART SPORT, DEMON, DUSTER, FURY, GTX, MONACO, NEWPORT, NEW YORKER, POLARA, ROADRUNNER, SATELLITE, SUPER BEE, SUPERBIRD, TOWN + COUNTRY, VALIANT, W100-350 PICKUP
Motor Familie: Mopar big block B, Mopar big block RB, Mopar small block LA, Mopar small block poly
Motor Hubraum: 4.5L/273, 5.2L/318, 5.6L/340, 5.9L/361, 6.3L/383, 6.6L/400, 6.8L/413, 7.2L/440
Gewicht: 8.1 kg

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